Тип автобуса - городской

Тип кузова -Цельно металически,вагонного типа интегрированное шасси

Шасси - FAW CA 6102D92-1

Пассажировместимость:
четырехрядное планирование салона: -общая - 79
-в т.ч. мест для сидения - 23

Габаритные размеры, мм:
-длина - 10280
-ширина - 2480
-высота - 2980

Колесная база, мм: 5000

Колея колес, мм:
-передних - 1900
-задних - 11836

Шины - 215/75 R17,5

Маса снаряженного автобуса, кг: - 8600

Полная конструктивная масса, кг: - 14000

Двигатель:
-модель, тип - FAW CA6DE2-18, 4х тактный, с турбонадувлм
-количество и расположение цилиндров - 6-рядное
-номинальная мощность, кВт (к.с.) - 132 (179,5)
-максимальный крутящий момент, Нм - 680,0 (69,3)
-система охолаждения - жидкостная

Расход топлива
-при скорости 60 км/ч - 24,0
-при скорости 80 км/ч - 28,0

Коробка перемены передач - механическая, 6-ступенчатая, синхронизированя на всех передачах переднего хода

Подвеска:
-передняя: зависимая, ресорная с телескопическими амортизаторами 2-стороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости
-задняя: зависимая, ресорная с телескопическими амортизаторами 2-стороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости

Двери:
-передние и задние - одностворчатые с пневмотическим приводом
-средние - двух створчаты е с пневмотическим приводом

Рулевое управление - интегрального типа

Тормозная система:
-рабочая - пневматическая, двухконтурная, с АБС
-запасная - совместимая с одним из контуров рабочей тормазной системы стояночная - с приводом на тормазные механизмы задних колес от пружинных энергоаккумуляторов

Система отопления - автономный жидкостный отопитель проточного типа и отопители радиаторного типа соединенные с системой охлаждения двигателя автобуса

Максимальная скорость движения, км/ч - 85